full screen background image

Самое передовое решение инженеров Победы ГАЗ-М20

Самое передовое решение инженеров Победы ГАЗ-М20

Одним из первых в мире автомобилей с кузовом понтонного типа стала наша Победа. В данном случае термин «понтонный» не имеет никакого отношения к быстронаводимым переправам.

В таких кузовах впервые обошлись без явно выраженных подножек и выделяющихся крыльев. Арки передних колес влились в моторный отсек, получилась общая верхняя линия крыльев. Отсутствие подножек никак не сказалось на удобстве посадки и высадки, поскольку безрамная машина стала ниже предшественниц.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что на ГАЗе еще в 1958-м собирались запустить в серию автомобиль без педали сцепления?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru

Фото: из архива автора

Источник


Модель


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *